Spezielle Oldtimerschlüssel


Spezielle Oldtimerschlüssel


Autoschlüssel Luke kann alle Arten von Oldtimerschlüsseln geschliffen liefern. Wir liefern normale, hochwertige Aftermarket-Schlüssel (nicht original). Wir haben nicht weniger als 8 verschiedene Schlüsselmaschinen. Die meisten Schlüsselhersteller verfügen über nur 2 Maschinen. Wir bieten auch eine Schleifgarantie auf unsere Schlüssel. Wenn der Schlüssel im Schloss nicht gedreht werden kann, fertigen wir einen neuen Schlüssel für Sie an oder geben Ihnen eine Rückerstattung.

Geschliffene Oldtimerschlüssel kaufen


Sie können Ihren geschliffenen Schlüssel auf verschiedene Arten herstellen lassen:
Wenn Ihr Autoschlüssel einen Transponderchip enthält, können wir in den meisten Fällen ein Zweitschlüssel anfertigen in unserer Schlüsselwerkstatt. Grundsätzlich enthalten alle Schlüssel ab Baujahr 1996 einen Transponderchip.

Preisliste für Oldtimerschlüssel


Das Schleifen ist in den unten angegebenen Preisen enthalten. Der "Preis nächster Schlüssel" gilt nur, wenn Sie mehrere Duplikate desselben Schlüssels anfertigen lassen. Die Preise gelten für Schlüssel ohne Transponderchip. Für das Schleifen nach Schlüsselnummer gelten zusätzliche Preise.


SchlüsseltypPreis erster SchlüsselPreis nächster Schlüssel
1. Zylinderschlüssel€ 8,00€ 5,00
2. Bahnenschlüssel€ 18,00€ 9,00
3. Ford Tibbe Schlüssel€ 23,00€ 12,00
4. Jaguar Tibbe Schlüssel€ 28,00€ 14,00
5. Ford Chubb Schlüssel€ 28,00€ 14,00
6. Porsche 928 Schlüssel€ 78,00€ 39,00
7. GM VATS Schlüssel€ 28,00€ 14,00
8. Simplex Schlüssel€ 28,00€ 14,00
9. Tubular Schlüssel€ 28,00€ 14,00
10. BMW / Mercedes Pebra Schlüssel€ 28,00€ 14,00
11. Alfa Romeo / Lancia Bohrmuldenschlüssel€ 28,00€ 14,00
12. Renault Vachette / Neiman Schlüssel€ 28,00€ 14,00
13. Kreuzformschlüssel€ 18,00€ 9,00
14. schmale VAG Schlüssel€ 28,00€ 14,00



Fotos


Wir haben alle hier gezeigten Schlüssel auf Lager und können sie auch schleifen.


Foto Beschreibung
cilindersleutel

1. Zylinderschlüssel


Der Zylinderschlüssel ist der gängigste Schlüsseltyp. Es gibt Tausende von verschiedenen Schlüsselprofilen. Wir haben fast alle Oldtimerschlüssel auf Lager (mehr als 2000 Profile). Ein normaler Schlüsselmacher kann zwar Zylinderschlüssel schleifen, hat aber nur ein kleines Sortiment.
banensleutel

2. Bahnenschlüssel


An einem Bahnenschlüssel wird eine Nut in den Schlüsselbart eingefräst. Nach dem Zylinderschlüssel ist der Bahnenschlüssel der meistverwendete Autoschlüssel mit rund 100 verschiedenen Profilen. Die meisten modernen Autos verwenden einen Bahnenschlüssel. Schleifen eines Bahnenschlüssels erfordert eine spezielle Schlüsselmaschine. Einige Schlüsselmacher verfügen über eine solche Maschine. Wir können Bahnenschlüssel auch nach originalen Fabriksdaten schleifen.
Ford Tibbe sleutel

3. Ford Tibbe Schlüssel


Der Ford Tibbe-Schlüssel wird gekippt während des Schleifens. Ford Tibbe hat 6 Schleifpositionen und 4 Tiefen. Der Schlüsselbart hat eine eigene charakteristische Form. Der Schlüssel wird von Ford und einigen Jaguarmodellen verwendet. Nur wenige Schlüsseldienste können Tibbe-Schlüssel schleifen. Wir schleifen Tibbe-Schlüssel nach originalen Fabriksdaten. Der neue Schlüssel ist daher ohne den Verschleiß, den Ihr Schlüssel wohl hat.
Jaguar Tibbe sleutel

4. Jaguar Tibbe Schlüssel


Der Jaguar Tibbe-Schlüssel sieht dem Ford Tibbe-Schlüssel ähnlich. Der Jaguar Tibbe-Schlüssel hat 8 Schleifpositionen und drei Tiefen. Der Schlüssel wird ausschließlich von Jaguar verwendet. Nur sehr wenige Schlüsseldienste können Jaguar Tibbe-Schlüssel schleifen. Wir schleifen Jaguar Tibbe Schlüssel nach originalen Fabriksdaten. Der neue Schlüssel ist daher ohne den Verschleiß, den Ihr Schlüssel wohl hat.
Ford Chubb sleutel

5. Ford Chubb Schlüssel


Dieser Schlüssel vom Hersteller Chubb wird in einigen alten englischen Ford-Modellen verwendet. Der Ford Chubb Schlüssel ist sehr selten. Das Schleifen erfordert eine Spezialmaschine und nur sehr wenige Schlüsseldienste können diesen Schlüssel schleifen. Gerne duplizieren wir Ihren Ford Chubb Schlüssel.
Porsche 928 sleutel

6. Porsche 928 Schlüssel


Dieser Schlüssel wird ausschließlich für den Porsche 928 verwendet. Es gibt eine Kurzversion (Schlüsselbart 25 mm), diese Version ist für Autos ohne Zentralverriegelung. Die lange Version (36 mm Schlüsselbart) ist für Autos mit Zentralverriegelung. Das Schleifen dieses Schlüssels erfordert eine spezielle Schlüsselmaschine. Nur sehr wenige Schlüsselmacher verfügen über diese Maschine. Wir können beide Versionen dieses Schlüssels schleifen und helfen Ihnen gerne.
GM VATS sleutel

7. GM VATS Schlüssel


Dies ist eigentlich ein gewöhnlicher Zylinderschlüssel, dessen Schlüsselbart einen Block mit einem bestimmten Widerstandswert enthält. Man soll einen Schlüssel mit dem Widerstandswert verwenden, der zum Auto passt. VATS-Schlüssel sind schwieriger zu duplizieren als normale Zylinderschlüssel und daher trägt das VATS-System zur Diebstahlverhütung bei. VATS ist die Abkürzung für "Vehicle Anti Theft System". Diese Schlüssel werden von General Motors verwendet. GM VATS Schlüssel sind in Europa nur begrenzt erhältlich. Wir haben eine große Auswahl GM VATS-Schlüssel.
Simplex sleutel

8. Simplex Schlüssel


Dieser Schlüssel hat ein einzigartiges Profil und wird normalerweise an 4 Seiten geschliffen. Wenn man sich die Spitze des Schlüssels ansieht, sieht man eine X-Form. Simplex Schlüssel werden hauptsächlich von Citroën und Peugeot verwendet. Für das Schleifen eines Simplex-Schlüssels ist eine spezielle Maschine erforderlich, über die nur wenige Schlüsselmacher verfügen. Wir schleifen Simplex-Schlüssel nach originalen Fabriksdaten.
Tubular sleutel

9. Tubular Schlüssel


Der Schlüsselbart besteht aus einem runden Rohr mit normalerweise 7 Schleifpositionen. Tubular Schlüssel werden von Harley Davidson verwendet und für mehrere Zubehörteile. Das Schleifen eines Tubular Schlüssels erfordert eine spezielle Schlüsselmaschine, über die nicht viel Schlüsselmacher verfügen. Wir duplizieren gerne Ihren Tubular Schlüssel für Sie, wir schleifen nach originalen Fabriksdaten.
BMW/Mercedes Pebra sleutel

10. BMW / Mercedes Pebra Schlüssel


Dies ist ein Bohrmuldenschlüssel mit Mulden in dem Schlüsselbart. Wenn man auf die Spitze des Schlüssels schaut, sieht man ein Karo. Die Bohrungen werden schräg ausgeführt. Pebra wird verwendet für alte Modelle von BMW und Mercedes. Das Schleifen eines Pebra-Schlüssels erfordert eine spezielle Maschine, über die nur wenige Schlüsselmacher verfügen. Wir schleifen Pebra Bohrmuldenschlüssel nach originalen Fabriksdaten und helfen Ihnen gerne weiter.
Alfa Romeo Boringsleutel

11. Alfa Romeo / Lancia Bohrmuldenschlüssel


Dies ist ein Bohrmuldenschlüssel mit Quernuten in dem Schlüsselbart. Dieser Schlüssel wird für Alfa Romeo und Lancia verwendet. Nur wenige Schlüsseldienste können diesen Schlüssel schleifen. Wir schleifen diesen Bohrmuldenschlüssel nach originalen Fabriksdaten und helfen Ihnen gerne.
Renault Vachette sleutel

12. Renault Vachette / Neiman Schlüssel


Dieser Schlüssel hat einen massiven, runden Schlüsselbart. Der Schlüssel wird in einigen Renault-Modellen von 1971 bis 1991 (R9, R20, R21 und R35) verwendet. Das Schleifen dieses Schlüssels erfordert eine spezielle Maschine und nur wenige Schlüsseldienste können diesen Schlüssel schleifen. Wir schleifen Ihren Renault Vachette Schlüssel gerne für Sie.
Kruisvorm sleutel

13. Kreuzformschlüssel


Kreuzformschlüssel haben 3 oder 4 Schlüsselbärte die separat geschliffen werden müssen. Die Schlüssel werden für verschiedene Autozubehörteile verwendet. Wir duplizieren Ihren Kreuzformschlüssel gerne für Sie, mit oder ohne Zusammenhang mit dem Auto.
schmale VAG Schlüssel

14. schmale VAG Schlüssel


Bahnenschlüssel für mehrere moderne Fahrzeuge des VAG-Konzerns, wie den Volkswagen Polo und Tiguan und den Skoda Fabia. Dieser Schlüssel ist ähnlich mit dem Standard Schlüssel HU66, aber schmaler (6,7 mm breit). Zum Schleifen dieses Schlüssels ist ein spezieller Adapter erforderlich.



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